茨城空港利用者 １６年度は初の６０万人超え

東京航空局より３月の利用概況が発表されました。
茨城空港は２５日まで神戸便が１日３往復され、２６日からは新千歳便が１日２往復、那覇便が直行便化されるなどして国内線の利用者が増えました。前年比は２３．３％増の４万５３３５人と３月としては初の４万人超え。好調だった２０１６年度でも８月についで２番目に多い利用者となりました。
国際線は前年にＶエアの新規就航などで盛り上がった反動もあり、前年比３９．５％減の９７６４人と３月としては３年ぶりの１万人割れとなりました。それでもほぼ４年前と同等水準の利用者を確保しています。
国内国際合わせた利用者は前年比４．２％増の５万５０９９人と７ヶ月連続で前年を上回っています。

２０１６年度の利用者数も確定しました。国際線は相次ぐ航空会社の撤退で後半苦戦したものの、８月までに旅客数を稼いだこともあり、年間を通しては１４万９４４５人の前年比０．８％減とほぼ前年と変わらない水準を維持しました。
国内線は新規路線就航など華々しい成果はなかったもののスカイマーク社の復活に伴い搭乗率が伸び、過去最多だった２年前の利用者数に匹敵する実績を残しました。後半は月別利用者の記録を更新する月が増えて勢いを増し、前年比１２．８％増の４６万２８７１人と２年前の４１万８５０４人を大幅に上回る利用者を集めました。
この結果、２０１６年度の茨城空港利用者は６１万２３１６人と開港後初の６０万人超えとなりました。開港前の需要予測にはまだ満たないものの順調に利用者数は増えてきています。近隣の福島空港は茨城空港よりも不便な地域にありながらかつては７５万人の利用者がいたことから、茨城空港も今後新規に路線を開設したり、神戸便のように既存路線が増便されるようなことがあれば予測を上回る可能性が高くなってきています。

スカイマーク佐山会長「茨城の増便もありえる」

２０２０年の再上場へ向けて就航率で国内トップに立つなど業務改革が進むスカイマーク社。同社の佐山会長へのインタビュー（トラベルボイス）において茨城空港についても触れられています。

２年前の破たん時には撤退すら検討されていた茨城空港。もし撤退となれば国内線の全てをスカイマークに依存している茨空にとっては致命的な状況となっていたところでしたが、スカイマークと茨城県、茨城交通など県内企業の協力体制により、知名度は向上。運航率、定時制でも他社に勝り、地元密着で信頼を勝ち得たスカイマークの茨城空港での搭乗率は大幅に伸びました。
茨城県内ではだいぶ旅行で茨城空港を利用する人が増えてきており、空の玄関口として認識され始めた茨城空港ですが、高速道路でつながる栃木や埼玉、福島など県外でＰＲを進めていけばまだまだ集客できるはずです。佐山会長も機材が増えた時の路線拡大について、神戸空港とならんで茨城空港の利用時間が延長されれば増便もありえるとしています。
当面は今年度１日２往復に戻った新千歳便と直行便が運航されることになった那覇便の周知を図り、安定的に運航、定着できることが望まれます。

茨城空港 ２月の利用実績

東京航空局より２月の利用概況が公表されています。
茨城空港は神戸便が引き続き１日３往復だったことから国内線が堅調。前年比１９．５％増の３万３１４７人で２月の利用者としては初の３万人越えとなりました。
一方の国際線は１０月以降大幅な前年割れが続いており、２月も前年比３６．７％減の８１２４人と４年前と同水準にまで落ち込みました。それでも国内線の伸びで全体の利用者は１．７％増の４万１２７１人と６ヶ月連続の前年越えとなりました。
この結果、２０１６年度は２月の時点で５５万６３２７人になり、２０１５年度の利用者数を上回ることが確定しました。３月の国内線利用者がどの程度増えたかにもよりますが、初の年間利用者６０万人に到達した可能性が高くなっています。

茨城空港 ひたち海浜公園臨時バス

４月下旬から５月中旬までの一部日にちで茨城空港とひたち海浜公園を結ぶ臨時バスが運行されます。期間中のひたち海浜公園はネモフィラが見ごろとなる時期で、世界中から観光客が集まります。運行期日・時間は以下の通りです。※期間中北関東道・東水戸道路は例年渋滞します。定刻通り運行されない可能性があります。

４月２２日、２３日、２９日、３０日。５月３日から７日、１３日、１４日。
茨城空港　　→海浜公園西口
０９時４５分→１０時３０分（←０９時１５分：神戸便）
１１時２５分→１２時１０分（←１０時２０分：新千歳便）
海浜公園西口→茨城空港
１５時１０分→１５時５５分（→１７時２５分：新千歳便）
１７時１０分→１７時５５分（→１９時１５分：神戸便）

アクセスバス運行時間改定

３月２６日の夏ダイヤに合わせて、アクセスバスの運行時間が変更になります。主な路線・航空機との接続例は以下の通りです。※バスでのアクセス先は水戸駅を推奨します。

＜水戸方面・高速バス＞
水戸駅　　　→茨城空港
０６時４０分→０７時２０分（→０８時０５分：神戸便）
０７時１５分→０７時５５分（→０８時３５分：新千歳便）
０８時４０分→０９時２０分（→０９時５０分：福岡便）
０９時４０分→１０時２０分（→１１時００分：那覇便）
１１時１０分→１１時５０分（水曜運休）（→１３時２０分：上海便）
１６時００分→１６時４０分（→１７時２５分：新千歳便）
１７時４０分→１８時２０分（→１９時１５分：神戸便）
茨城空港　　→水戸駅
１０時００分→１０時４０分（←０９時１５分：神戸便）
１１時００分→１１時４０分（←１０時２０分：新千歳便）
１３時２０分→１４時００分（水曜運休）（←１２時２０分：上海便）
１７時２０分→１８時００分（←１６時４５分：那覇便）
１９時１０分→１９時５０分（←１８時３５分：新千歳便）
２０時４０分→２１時２０分（←２０時００分：神戸便）
２１時１０分→２１時５０分（←２０時３５分：福岡便）

＜東京方面・高速バス＞
東京駅　　　→茨城空港
０６時００分→０７時４０分（→０８時３５分：新千歳便）
０８時４０分→１０時２０分（→１１時００分：那覇便）
０９時２０分→１１時００分（→１３時２０分：上海便）
１３時５０分→１５時３０分（土日運行）
１４時５０分→１６時３０分（→１７時２５分：新千歳便）
１６時２０分→１８時００分（→１９時１５分：神戸便）
１８時３０分→２０時１０分
１９時２０分→２１時００分
茨城空港　　→東京駅
０５時４０分→０８時１０分
０７時３０分→１０時００分（土日運行）
０８時３０分→１１時００分
０９時５０分→１２時２０分（←０９時１５分：神戸便）
１１時００分→１３時３０分（←１０時２０分：新千歳便）
１３時３０分→１６時００分（←１２時２０分：上海便）
１７時３０分→２０時００分（→１１時００分：那覇便）
１９時１０分→２１時４０分（←１８時３５分：新千歳便）
２１時００分→２３時３０分（←２０時００分：神戸便）

＜石岡方面・路線バス＞
石岡駅　　　→茨城空港
０６時２０分→０７時００分（→０８時０５分：神戸便）
０７時００分→０７時３５分（→０８時３５分：新千歳便）
０８時１０分→０８時４５分（→０９時５０分：福岡便）
０８時５０分→０９時２５分
０９時１５分→０９時５０分（→１１時００分：那覇便）
１０時３５分→１１時１０分（→１３時２０分：上海便）
１１時３５分→１２時１０分
１２時３５分→１３時１０分
１３時３５分→１４時１０分
１５時０５分→１５時４０分
１６時３０分→１７時０５分
１８時００分→１８時３５分（→１９時１５分：神戸便）
１９時５０分→２０時２５分
２０時１５分→２０時５０分
茨城空港　　→石岡駅
０８時０５分→０８時４０分
０８時５５分→０９時２８分
１０時１０分→１０時４３分（←０９時１５分：神戸便）
１１時１５分→１１時４８分（←１０時２０分：新千歳便）
１２時４５分→１３時１８分
１４時４５分→１５時１８分
１５時４５分→１６時１８分
１６時２５分→１６時５８分
１７時１５分→１７時５０分（←１６時４５分：那覇便）
１９時００分→１９時３３分（←１８時３５分：新千歳便）
２０時３０分→２１時０３分（←２０時００分：神戸便）
２１時００分→２１時３３分（←２０時３５分：福岡便）

＜美野里方面・路線バス＞
羽鳥駅　　　→茨城空港
０７時５５分→０９時２２分（土日祝運休）（→０９時５０分：福岡便）
０９時４０分→１０時３０分（土祝運休）（→１１時００分：那覇便）
１０時３５分→１１時５２分（土祝運休）（→１３時２０分：上海便）
１２時１０分→１３時００分（土祝運休）
１４時１０分→１５時２７分（土祝運休）
１５時４０分→１６時３０分（土祝運休）（→１７時２５分：新千歳便）
１６時３５分→１８時０２分（土日祝運休）（→１９時１５分：神戸便）
茨城空港　　→羽鳥駅
０９時２２分→１０時１５分（土日祝運休）
１０時３０分→１１時５０分（土祝運休）（←０９時１５分：神戸便）
１１時５２分→１２時４５分（土祝運休）（←１０時２０分：新千歳便）
１３時００分→１４時２０分（土祝運休）（←１２時２０分：上海便）
１５時２７分→１６時２０分（土祝運休）
１６時３０分→１７時５５分（土祝運休）
１８時０２分→１８時５５分（土日祝運休）（←１６時４５分：那覇便）

＜つくば方面・高速バス＞
つくばｾﾝﾀｰ　→茨城空港
０７時４０分→０８時４０分（→０９時５０分：福岡便）
１７時００分→１８時００分（→１９時１５分：神戸便）
茨城空港　　→つくばｾﾝﾀｰ
１０時３０分→１１時３０分（←０９時１５分：神戸便）
１９時１０分→２０時１０分（←１８時３５分：新千歳便）

＜鉾田方面・路線バス＞
新鉾田駅　　→茨城空港
１０時２０分→１０時５５分（→１３時２０分：上海便）
茨城空港　　→新鉾田駅
１３時３５分→１４時１０分（←１２時２０分：上海便）

茨城空港 １月の利用実績

東京航空局が１月の利用概況を発表しました。
茨城空港では神戸便が１日３往復に増えた国内線が前年比３０．２％増の３万３８０８人となり、１２ヶ月連続で前年を上回りました。１月の国内線利用者数としても最多を更新し、初の３万人台となっています。
一方、上海便の減便が続く国際線は３２．６％減の９０４８人でした。ただ、利用者数自体は３年前より伸びているのでこの路線の需要は底堅いと言えそうです。
１月総利用者数は８．８％増の４万２８５６人で１月としては２年ぶりの４万人越え。最多だった２０１５年１月を上回っています。

５月に遠東航空 チャーター便就航

５月４日に久しぶりに茨城空港から台湾ツアーが行われることが発表されました。
航空会社は新潟などに就航している遠東航空で首都圏では初とのこと。機材はＭＤ８２かＭＤ８３で座席数は１６５席。
旅行会社は最大手のＪＴＢや最近茨城空港での取り扱いを増やしている阪急交通社、おなじみのＨＩＳなど。発表当初はＨＩＳのみが他社に先駆けて販売を開始。
日程は５月４日午前に茨城空港を出発。午後に台湾・桃園空港に到着。３泊４日で５月７日昼ごろ桃園空港を出発し、夕方に茨城空港へ到着する予定。ＨＩＳではフリープラン９万９８００円からで売り出しています。