９月～１０月 南紀白浜、隠岐、種子島、高知チャーター便

９月から１０月にかけて、フジドリームエアラインズによるチャーター便が久々に運航される予定です。

就航先は南紀白浜、隠岐、種子島、高知の各空港で、南紀白浜のみ１往復、それ以外は２往復の運航が計画されています。旅行会社は阪急交通社です。今回の企画は北関東支社開設１０周年記念となっています。

くわしい日程や料金については各予約サイトにて確認をお願いします（南紀白浜、隠岐、種子島、高知）。

※新型肺炎の感染が拡大しています。旅行を計画されている方は感染症対策を行い、体調がすぐれない場合には無理をしないようにお願いします。

ワクチン接種後も変異株によっては予防効果が弱まることがあります。過信せず各施設の感染症対策に則った行動を心がけましょう。

茨城空港 ８月は国内線１日６往復運航

スカイマーク社が８月の運航予定を発表しました。
茨城空港では新千歳便１日２往復、神戸便１日２往復、福岡便１日１往復、那覇便１日１往復の運航が予定されています。乗継となる下地島便についても運航される予定ですが、すでに多くの便が満席となっています。最新の予約状況の確認をお願いします。

新型肺炎については急激なペースで感染者が増えてきています。すでに東京都では第４波を超え、第３波をも上回る可能性が出ており、近隣の首都圏でも増加傾向が顕著です。

茨城県でもまだ医療体制は逼迫していないものの、新規の感染者が増えてきており、これまでの経験を活かした早めの対策が期待されます。

茨城空港 ５月の搭乗実績

茨城空港２０２１年５月の搭乗実績です。

東京航空局の利用概況によると、東日本の空港の利用者数はおおよそ前年比４倍増と大幅に増加しています。

茨城空港では２０２０年５月は１ヶ月間ほぼ全便が運休となる開港以来初の事態に見舞われたこともあり、前年比４２６６４．５％増の１万３２５７人と異例の増加率となりました。しかし、実数は５月としては過去３番目に少なくなっており、第４波目が到来した新型肺炎の影響が大きく響きました。

直近では首都圏や沖縄など一部地域を除き、一時期より感染者数は減少してきているものの、東京では４度目の緊急事態宣言が検討されており、今後大都市圏や茨城県でも感染が広がる恐れが大きくなってきています。頼みの綱のワクチン接種もここにきて滞りをみせており、本格的な航空需要回復にはまだ相当な時間がかかる見込みです。

茨城空港 ４月の搭乗実績

茨城空港２０２１年４月の搭乗実績です。

国内線の利用者数は前年比１９７．８％増の２万１６８５人でした。国際線は全便運休が続いており、０人となっています。

２０２０年４月は新型肺炎の第１波の影響で次々と運休路線が増えていったため利用者は４月としては２番目に少ない実績となり、その反動で今年４月は前年比３倍近い増加率となりました。ただ、利用者実数は８年前とほぼ同じ水準で最も多かった２０１９年４月の半分にも満たない状況です。

茨城空港 ７月２０日から３１日までの運航状況

スカイマーク社から７月の運航状況の発表がありました。
茨城空港では７月１９日までは新千歳便と神戸便がそれぞれ１日１往復の運航となりますが、７月２０日には福岡便の福岡発１８時５０分のＳＫＹ８３６便と神戸便の茨城発１９時０５分のＳＫＹ１８７便が運航を再開。
７月２１日から２６日までは新千歳便１日２往復、神戸便１日２往復、福岡便１日１往復、那覇便１日１往復の全便が運航される予定です。
７月２７日からは那覇便が運休となり、あわせて新千歳便の新千歳発８時５５分のＳＫＹ７９０便と茨城発１８時００分発のＳＫＹ７９５便が運休となります。

新型肺炎は茨城県を含め、北海道、兵庫県、福岡県とも現状は感染者数が一時期に比べて減少していますが、沖縄県は依然として医療体制が厳しい状況が続いています。また、東京を中心として首都圏では感染拡大が始まっており、第５波への警戒が必要となってきました。引き続き、不要不急な移動は極力避け、感染症対策を怠らないよう注意が求められています。