２０２４年８月 帯広チャーター便

２０２４年８月にとかち帯広空港へのチャーター便が運航されることになりました。航空会社はフジドリームエアラインズ。旅行会社はエイチ・アイ・エスです。
期日は８月１日～４日と４日～７日でいずれも３泊４日です。チャーター便は初日に昼すぎから午後に茨城空港を出発、とかち帯広空港へ午後から夕方に到着予定です。４日目は昼前後にとかち帯広空港を出発して茨城空港へ午後到着します。
今回のツアーはプランが非常に多く設定されています。帯広・旭川・札幌など２２の施設で宿泊地が選べるフリープランが最も安く４名１室１名８万９８００円～となっています。レンタカー付きプランは４名１室１名９万９４００円～。道東に限定して北見や川湯温泉などが追加された２１施設から宿泊地が選べるレンタカー付きプランも４名１室１名９万９４００円～。
初日宿泊地がホテル大平原・２日目と３日目が星野リゾートトマムザ・タワーに宿泊できるレンタカー付きプランは４名１室１名１３万２０００円～。
添乗員同行のプランはＡＢの２パターンあります。Ａコースは初日とかち帯広空港到着後ホテルへ。宿泊はホテル大平原かアレンジで笹井ホテル。２日目は霧多布へ。宿泊はホテル知床でアレンジで知床第一ホテルに変更可能。オプショナルツアーも用意されています。３日目は知床五湖やオシンコシンの滝、摩周湖へ。宿泊はニュー阿寒ホテル。アレンジはニュー阿寒ホテル新館。オプショナルツアーも２コース用意。４日目はオンネトーを経てとかち帯広空港へ。料金は４名１室１名１３万４９００円～。
Ｂコースは初日とかち帯広空港到着後ホテルへ。宿泊は森のスパリゾート北海道ホテル。２日目は紫竹ガーデンやファーム富田など美しい花畑へ。宿泊はアートホテル旭川。夕食はオプションで選択できます。３日目は旭山動物園、四季彩の丘、メロン食べ放題と旭川・美瑛・富良野を満喫。４日目は柳月スイートピア・ガーデンと幸福駅を経てとかち帯広空港へ。料金は２名１室１人１４万６９００円～。
星野リゾートトマムザ・タワーに３連泊、空港・星野リゾートでの特典満載のレンタカー付きプランは２名１室１人１６万８８００円～。星野リゾートレゾナーレトマムに３連泊、空港・星野リゾートでの特典満載のレンタカー付きプランは２名１室１人２３万９８００円～。
帯広を中心に知床、釧路から旭川・富良野、札幌まで対応可能なプランが用意されているので、自身でお得な旅行プランを立てたい方にも、気軽に観光ツアーを楽しみたい方にも、高級リゾートを体感したい方にも対応できる商品になっています。

２０２４年５月 福江チャーター便

２０２４年５月に福江空港（五島つばさ空港）へのチャーター便が就航することが決定しました。航空会社はフジドリームエアラインズ。旅行会社は阪急交通社です。
期日は５月２５日から２７日の２泊３日。日程は初日午前に茨城空港を出発して熊本空港を経由して福江空港へ。鬼岳展望台から明星院や堂崎天主堂を回り、ＧＯＴＯ　ＴＳＵＢＡＫＩ　ＨＯＴＥＬに宿泊。２日目は１時間かけて中通島へ渡り、奈良尾神社や中ノ浦教会、頭ヶ島天主堂を見て、再びフェリーで福江に戻ります。宿泊はカラリト五島列島。３日目は大瀬崎へ。五島列島酒造を見学後、魚藍観音展望所を巡って福江空港へ。茨城空港へは夕方に到着予定です。
食事は朝２昼２夕２付き。料金は３名１室１名１９万９８００円～（燃油サーチャージは別途。往復８０００円）。最少催行人員は２０名。すでに催行が決定しています。※行程は逆になる可能性があります。

茨城空港では珍しい五島列島へのツアーとなります。興味のある方は早めにお申し込みを。

２０２４年５月 隠岐チャーター便

２０２４年５月に毎回大人気の隠岐空港へのチャーター便の運航が決定しました。航空会社はおなじみのフジドリームエアラインズ。旅行会社はクラブツーリズムです。
期日は５月２２日から２４日の２泊３日。日程は初日の午前に茨城空港を出発して隠岐空港へ。牛突きやローソク島遊覧など盛りだくさんの内容。宿泊は島後にて。２日目はフェリーで西ノ島へ渡り国賀海岸を遊覧。赤尾展望所などを見て宿泊は西ノ島。３日目は高速船で島後へ戻り、水若酢神社などを回って昼食後に隠岐空港から茨城空港へ。茨城空港へは午後到着予定です。
食事は朝２昼２夕２付きで、料金は４名１室１名１６万９０００円～となっています。
※ローソク島遊覧は悪天候などにより中止になる可能性があります。行程は順番に変更が生じることがあります。
最少催行人員は１名ですでに催行が決定しています。

茨城空港 ２月の搭乗実績

東京航空局が２０２４年２月の利用概況を発表しました。

茨城空港では国内線が５万２８１３人で前年比０．４％増と、２月として過去最多だった前年をわずかに上回りました。
国際線は２９５８人で前月から４００人ほど増加しました。
国際線と国内線を合わせた利用者数は５万５７７１人で前年比６．０％増。２月としては２０１９年に次いで２番目に多い利用者数でした。
国内線を軸にして茨城空港の利用者数は堅調な実績となっていますが、国際線は最大の需要先である中国の観光客が戻ってきておらず、西安便は１０月２６日まで運休が決定しています。

茨城交通 茨城空港線 タッチ決済が可能に

茨城空港と水戸駅を結ぶ高速バスを運行している茨城交通が３月２７日から同路線でクレジットカードなどのタッチ決済が利用できるようになると発表しました。

新たに使える決済方法は交通系ＩＣカード（一部非対応）、クレジットカードやデビットカードなどのタッチ決済で、４月以降ＱＲコード決済も順次使用可能になる予定。

台北便が就航している茨城空港のアクセス交通において、世界中で普及しているクレジットカードのタッチ決済が利用できるようになれば訪日旅行者の利便性は大きく高まることになります。

コミュニティバス 空港ルート廃止

小美玉市が運行するコミュニティバス「おみたんバス」は４月のダイヤ改定を機に小美玉市役所などと茨城空港を結んでいた空港ルートを廃止にすることを決めました。

バスは運賃が２００円と格安でしたが、他の停留所の関係もあり、時間がかかるのが難点で、より利用が見込める路線へ集中するため運行を取り止める事になりました。

茨城空港 １月の搭乗実績

東京航空局が２０２４年１月の利用概況を発表しました。
茨城空港では国内線が５万２４５９人で前年比１１．５％増。２０２０年１月の５万１３９４人を上回り、１月としては過去最多を更新しました。
国際線は２５１９人で５ヶ月連続減。一部の空港以外は特に地方でまだ国際線の旅客者数は回復していない状況で茨城空港も苦戦しています。
国際線と国内線を合わせた利用者数は５万４９７８人で１月としては３番目に多い実績となりました。
１月までの実績は２０１８年度とほぼ同じ利用者数となっています。２０１８年度は２月３月に国際線が好調だったこともあり、ここを超えるのは難しい状況で、このまま推移すれば２０２４年度は７０万人台中盤で過去３番目に多い実績に落ち着きそうです。