１０月２５日からのバス運行スケジュール

２０２６年１０月２５日から冬ダイヤの運航が開始されます。これに合わせて茨城空港へのバス運行スケジュールも変更となります。国内線が過去最多の１０往復運航体制となることでバスの乗り入れも多くなっています。

バス運行会社は関東鉄道と茨城交通です。関東鉄道はＩＣカードに、茨城交通はＩＣカードに加えてクレカ乗車にも対応しています。料金は片道１５００円です（こどもは半額）。

　水戸駅南　→　茨城空港

０５時２５分→０６時０５分（→福岡便：０７時０５分発）茨

０６時２５分→０７時０５分（→神戸便：０８時０５分発）関

０７時５５分→０８時３５分（→新千歳便：０９時３５分発）茨

０９時５０分→１０時３０分（→那覇便：１１時３０分発）関

１１時５０分→１２時３０分（→新千歳便：１３時３０分発）茨

１２時５０分→１３時３０分（→神戸便：１４時３０分発）関

１４時３５分→１５時１５分（→福岡便：１６時１５分発）茨

　　　　　　　　　　　　　　（→清州便：１７時０５分発）

１６時２５分→１７時０５分（→新千歳便：１８時０５分発）関

１７時３０分→１８時１０分（→神戸便：１９時１０分発）茨

１９時２５分→２０時０５分（→神戸便：２１時０５分発）関

　茨城空港　→　水戸駅南

０９時２５分→１０時０５分（←神戸便：０８時５５分着）茨

１１時２０分→１２時００分（←新千歳便：１０時５０分着）関

１３時２０分→１４時００分（←新千歳便：１２時５０分着）茨

１４時２０分→１５時００分（←神戸便：１３時５０分着）関

１６時０５分→１６時４５分（←福岡便：１５時３５分着）茨

１７時５５分→１８時３５分（←清州便：１６時００分着）関

　　　　　　　　　　　　　　（←那覇便：１７時２５分着）

１８時５５分→１９時３５分（←神戸便：１８時２５分）茨

２０時５５分→２１時３５分（←福岡便：２０時２５分）関

２２時４５分→２３時２５分（←新千歳便：２１時２５分）茨

　　　　　　　　　　　　　　（←神戸便：２２時１５分）

茨城空港 ８月の搭乗実績

東京航空局が２０２６年８月の利用概況を発表しました。

管内空港は国内線で利用者減となりましたが、茨城空港は新千歳便増便の効果で利用者が増加。前年比８．７％増の７万２５６４人と国内線の月別利用者数の最多記録を更新しました。１０月にはさらなる増便もあり今後も国内線は順調に推移しそうです。

一方で国際線は２０２３年２月以来の利用者数０に落ちこみました。直接的な原因としては中東情勢による原油高が挙げられていますが、韓国での知名度不足から思うような実績となっていないことが大きいと思われます。成田と地理的な競合にあることから茨城の優位性を示すのが難しいのですが、最大の需要先である中国が政治的な関係悪化で渡航自粛が続いており、日本政府の姿勢が変化しない限りは低迷が続きそうです。

国際線と国内線を合わせた利用者数は前年比４．９％減となっており、２０２６年度の前年比実績減少は７月を除いて４回目と上半期は前年実績を下回ることが確実となっています。

茨城空港 ７月の搭乗実績

東京航空局が２０２６年７月の利用概況を発表しました。

茨城空港では国内線が好調。新千歳便の１日３往復増便もあり、前年比９．１％増の６万４１７９人と７月の国内線利用者数では２年ぶりの６万人越え、過去最多を記録しました。一方で国際線はエアロＫの仁川便の週２往復のみで前年比７６．２％減の１６７８人と３か月連続で千人台にとどまっています。９月からは清州便の運航がありますが大幅な利用者増にはつながらないと思われます。

国際線と国内線を合わせた利用者数は６万５８５７人と前年比０．０％増（実数４人増）。国際線の減少を国内線で埋めている状況です。

茨城空港 神戸便増便 1日１０往復体制へ

スカイマークが１０月２５日からの冬ダイヤを発表しました。

今回最大の変更点となったのは茨城空港発着便。空港の運用時間延長に伴い、神戸便が１日３往復から４往復へ増便となったほか、新千歳便も１日３往復を維持し茨城着最終便は２１時２５分と利便性が向上しました。福岡便も１日２往復の運航で、那覇便と合わせて茨城空港の国内線は１日１０往復と過去最多の発着回数となります。公式サイトのチケットの販売は８月２５日７時からの予定です。

＜新千歳便＞８０００円～

　茨城空港　→新千歳空港

０９時３５分→１１時００分

１３時３０分→１４時５５分

１８時０５分→１９時２５分

新千歳空港　→　茨城空港

０９時２５分→１０時５０分

１１時２５分→１２時５０分

２０時００分→２１時２５分

＜神戸便＞７５００円～

　茨城空港　→　神戸空港

０８時０５分→０９時２５分

１４時３０分→１５時５０分

１９時１０分→２０時２５分

２１時０５分→２２時２０分

　神戸空港　→　茨城空港

０７時４５分→０８時５５分

１２時４５分→１３時５０分

１７時２０分→１８時２５分

２１時１０分→２２時１５分

＜福岡便＞８３００円～

　茨城空港　→　福岡空港

０７時０５分→０９時１０分

１６時１５分→１８時２０分

（１２月４・１１日、１月１５・２２日、２月１９日運休）

　福岡空港　→　茨城空港

１４時００分→１５時３５分

１８時５５分→２０時２５分

＜那覇便＞９５００円～

　茨城空港　→　那覇空港

１１時３０分→１４時４０分

　那覇空港　→　茨城空港

１５時０５分→１７時２５分

各乗継便も継続して運航されます。特に神戸便が４往復になることで接続の選択肢が増えたのが今回の特色となります。

＜長崎乗継便＞１万３５００円～

　茨城空港　→　　　神　戸　空　港　　　→　長崎空港

０８時０５分→０９時２５分～１０時００分→１１時１５分

１４時３０分→１５時５０分～２０時０５分→２１時２０分

　長崎空港　→　　　神　戸　空　港　　　→　茨城空港

０７時２０分→０８時２５分～１２時４５分→１３時５０分

１１時５５分→１３時００分～１７時２０分→１８時２５分

１７時０５分→１８時１０分～２１時１０分→２２時１５分

＜鹿児島乗継便＞１万２５００円～

　茨城空港　→　　　神　戸　空　港　　　→鹿児島空港

０８時０５分→０９時２５分～１３時５０分→１５時００分

１４時３０分→１５時５０分～１９時４０分→２０時５０分

鹿児島空港　→　　　神　戸　空　港　　　→　茨城空港

０９時００分→１０時０５分～１２時４５分→１３時５０分

１３時３０分→１４時４０分～１７時２０分→１８時２５分

＜那覇乗継便＞１万４３００円～

　茨城空港　→　　　神　戸　空　港　　　→　那覇空港

０８時０５分→０９時２５分～１２時１０分→１４時３０分

１４時３０分→１５時５０分～１７時３０分→１９時４５分

　茨城空港　→　　　福　岡　空　港　　　→　那覇空港

０７時０５分→０９時１０分～１０時３０分→１２時２０分

　那覇空港　→　　　神　戸　空　港　　　→　茨城空港

１０時２０分→１２時１０分～１２時４５分→１３時５０分

（１２月８日、１月１２日、２月１６日運休）

１６時４０分→１８時３０分～２１時１０分→２２時１５分

＜下地島乗継便＞１万２５００円～　

　茨城空港　→　　　神　戸　空　港　　　→下地島空港

０８時０５分→０９時２５分～１０時４０分→１３時１５分

　茨城空港　→　　　那　覇　空　港　　　→下地島空港

１１時３０分→１４時４０分～１５時４０分→１６時３５分

下地島空港　→　　　神　戸　空　港　　　→　茨城空港

１３時５５分→１５時５５分～１７時２０分→１８時２５分

下地島空港　→　　　那　覇　空　港　　　→　茨城空港

１２時４５分→１３時３５分～１５時０５分→１７時２５分

エアロＫ 半額キャンペーン

エアロＫが韓国・清州行きの航空チケットが半額になるキャンペーンを２３日から行っています。茨城空港を含む日本発の航空便が対象で先着５０００名限り。販売期間は９月２０日までで９月１日から９月３０日まで（９月２３日～２８日は適用不可）のチケットが有効です。エアロＫ公式サイトでプロモーションコードを入力する方式です。適用には条件がありますので公式サイトで詳細を確認してから申し込みしてください。

９月８日 隠岐空港チャーター便

９月８日出発の隠岐の島チャーター便にまだ座席が残っている告知がされています。
告知が出ているのはＨＩＳが行う２泊３日の日程で茨城空港から隠岐空港へのフジドリームエアラインズのチャーター便を利用したツアーです。催行は決定しており、１名１室２０万９９００円と２名１室１７万９９００円にまだ空きがあるようです。茨城空港からのツアーとしては小松空港などと並んで定番となっている隠岐空港チャーター便です。検討されている方締め切りが迫っているので即予約をお願いします。

エアプサン １０月チャーター便

日本経済新聞の報道によると茨城空港と釜山を結ぶチャーター便が１０月に４往復運航されるとのこと。

茨城空港と釜山を結ぶ航空便は開港時にアシアナ航空がソウルに続く就航地として名前を挙げていたものの実現せず、今回が初めてとなる模様です。期日は１０月３日、６日、９日、１２日で韓国のゴルフ観光客がメイン顧客となる。機材はＡ３２１で２２０席の予定。茨城県は以前から韓国の茨城ゴルフ旅行に需要があるとみており、今後も韓国のチャーター便や定期便運航を呼び掛けていく方針です。