スカイマーク 冬ダイヤ＆運賃発表

茨城空港の国内線を独占しているスカイマーク社が２０１８年１０月２８日以降の冬ダイヤと運賃を発表しました。
茨城空港では現在新千歳便、神戸便が１日２往復、福岡便と那覇便が１日１往復運航されていますが、１０月２８日からも維持されることとなりました。

<新千歳便>　いま得：５６００円～普通運賃：３万１９００円
茨城空港　　→新千歳空港
０９時３５分→１０時５５分
１８時４０分→２０時０５分

新千歳空港　→茨城空港
０９時００分→１０時３０分
１７時３０分→１９時００分


＜神戸便＞　いま得：６８００円～普通運賃：１万５９００円
茨城空港　　→神戸空港
０８時３５分→０９時５５分
１９時３５分→２０時５０分

神戸空港　　→茨城空港
０７時４５分→０９時００分
１９時２０分→２０時３０分


＜福岡便＞　いま得：８６００円～普通運賃：３万２９００円
茨城空港　　→福岡空港
０７時３５分→０９時４０分

福岡空港　　→茨城空港
１８時３５分→２０時１０分


＜那覇便＞　いま得：７１００円～普通運賃：３万４９００円
茨城空港　　→那覇空港
１１時０５分→１４時２０分

那覇空港　　→茨城空港
１５時２０分→１７時５０分


なお、タイガーエア台湾による台北・桃園便も１０月２８日以降現状どおり週２往復を維持することになりました。運航日は月曜・木曜から日曜・木曜に変更となります。くわしい運航時間などは後日発表されます。

１１月 ＦＤＡ 小松空港チャーター便

昨年１１月に行われ、今年４月も満席となった小松空港へのフジドリームエアラインズによるチャーター便が１１月に就航することが決まりました。今回は１１月１６日から１８日、１９日から２１日、２２日から２４日の３回実施。いずれも２泊３日。旅行会社はクラブツーリズムとなっています。

ツアープランは２通りとなっており、『とっておき！秋の北陸大周遊３日間』と『北陸３県のグルメを食べ比べ！北陸まんぷくグルメ旅３日間』と銘打たれています。

『大周遊』は昼食なしのプラン。初日は８時３５分に茨城空港を出発、那谷寺や九谷焼窯元により、加賀温泉郷で宿泊。２日目は兼六園や長町武家屋敷などを巡り、羽咋へ。３日目は輪島塗工房や千里浜なぎさドライブウェイを回って小松空港から茨城空港へ１９時３０分前後に到着予定です。料金は４名１室１人６万９９９０円から（１９日出発）。

『グルメ旅』は全食事付き。初日は小松空港到着後、小浜へ向かい昼食はふぐ。東尋坊で宿泊しかにづくしの夕食。２日目は東尋坊から永平寺へ、昼食は鯖寿司弁当。金沢で加賀料理の夕食を食べ、ライトアップされた兼六園へ。宿泊は砺波となります。３日目は富山で寿司弁当の昼食、雨晴海岸見学後、小松空港から茨城空港へ。料金は４名１室１人７万９９９０円から。

秋の北陸紅葉シーズンとあって両方とも人気が出そうなプランとなっています。

笠間市 台北事務所開設

茨城新聞の報道によると笠間市が２３日台北市に事務所を開設するそうです。

台湾から県内への旅行者数は１７年度が２万５２４９人で国・地域別でトップ。２位の中国は１万９７１５人とのこと。今年度に入ってからは台湾旅行者は更に急増し、４月～５月のみで２万人に達しているそうです。

台湾からの旅行者が増えている主な要因は今年３月から開始されたタイガーエア台湾による茨城空港と台湾・桃園空港とを結ぶ連続チャーター便で、現在は週２往復運航中。笠間市長も台湾便に期待をしているようで、「定期便化または週３便化されれば旅行プランが組みやすくなり効果が生まれる」としています。

台湾旅行会社側からは笠間市だけではツアー客を満足させられないとして、ネモフィラのひたち海浜公園や梅まつりの偕楽園、袋田の滝などの名所を取り入れるナと茨城全体を売り込むべきとアドバイスされています。

茨城空港から筑波山へバス運行開始

茨城空港へアクセスするバスの中でイマイチ知名度の低いつくば方面のバスが一部運行変更となりました。
変更となるのは火曜日・木曜日・日曜日の茨城空港１７時２０分発の便です。つくばセンターへは１８時２０分に着きますが、その後、筑波山まで運行。１８時５６分に筑波山神社入口に到着する予定です。
上記３曜日以外はつくばセンターまでの運行となります。主に利用が想定されるのはソウル便の飛行機利用者かと思われます。時間帯から到着後の観光は難しいのですが、筑波山は茨城県を代表する観光地であるため近隣に観光ホテルがあるので宿泊するには良い場所かもしれません。
つくばへのバスは運行本数が少なく、時間もかなりかかるので使い勝手が良くありません。今後は他の航空便にも対応し、茨城県第２の都市であるつくば市へのアクセス向上に努めてほしいところです。

ＦＤＡ １１月 鹿児島＆屋久島・種子島 運航決定

１１月に茨城空港から鹿児島方面へのチャーター便が運航されることになりました。航空会社はおなじみのフジドリームエアラインズとなります。

鹿児島へは１１月９日～１１日と１２日～１４日の２回。旅行会社は茨城交通が担当します。日程は初日１１時５０分茨城空港を出発。１４時１５分に鹿児島空港到着後、指宿温泉で宿泊します。西郷どん大河ドラマ館や世界遺産の仙巌園など鹿児島県内を巡り、霧島温泉に泊まります。最終日は霧島ファクトリーガーデンでの昼食など霧島市内を観光後、１４時００分に鹿児島空港を出発、１５時４５分に茨城空港へ戻ります。料金は４名１室１人９万５８００円から。なお、茨城空港から鹿児島空港へのチャーター便は今回が初となります。

１１月２５日～２７日は大好評の屋久島・種子島ツアー。旅行会社は阪急交通社です。日程は初日は少しはやめの８時３５分に茨城空港を出発、種子島空港に到着後、鉄砲館へ。その後、高速船で屋久島へ渡り宿泊します。２日目は屋久杉やカジュマルなどを見るため屋久島内を巡ります。最終日は再び種子島へ戻り、種子島宇宙センターを見学します。茨城空港へは１８時２０分到着予定となっています。料金は２名１室１人１４万４９００円で８月２５日までは早期特典で１人１万５０００円引き、９月２５日までは１人１万円引きとなります。空港施設使用料と燃油サーチャージは別途かかります。

茨城空港 ６月の搭乗実績

東京航空局が６月の利用概況を発表しました。
茨城空港では主力の国内線が前年比１．０％増の４万７６２２人と６月としては最多だった去年をわずかながら上回りました。国内線は搭乗率も比較的安定してきているため、増便や新規就航がないと大幅な増加は見込めなくなっています。今年はＦＤＡのチャーター便で上乗せがありますが、機材も小さいためそれほどの効果は期待できません。
那覇便や福岡便などはまだ開拓余地がありそうなので、積極的にＰＲ、キャンペーンを行って搭乗率向上を図っていくべきだと思われます。
台北便が運航中の国際線は前年比４４．８％増の１万１０７５人で６月としては過去３番目に多い利用者数となりました。７月３１日からはソウル便の定期便も運航されました。成田空港が近く、茨城空港の国際線は厳しい環境にはありますが、北関東の玄関口として存在感を示せれば継続的な利用者が見込めるかもしれません。
６月の国内・国際合わせた利用者数は５万８６９７人で前年比７．１％増。６月単月の利用者数最多記録更新です。

茨城空港搭乗券利用サービス開始

茨城空港到着便の搭乗券を提示することで提携施設の各種サービスが受けられるようになりました。
利用する際は到着便の搭乗券をチェックイン時に提示してください。利用期間は到着後3日以内でツアー利用客は対象外となります。
主な利用施設はあんこう料理で有名な平潟の旅館、水戸駅前のビジネスホテル、潮来のかんぽの宿などの県内各地の宿泊施設となっています。くわしくは茨城空港のＨＰを見てください。