2016年5月18日水曜日

杭州便 運航停止

中国国際航空が運航している杭州便が5月22日をもって打ち切りになることが発表されました。
これまでも週3往復に増便されながら、ほとんど運航されていなかったことから予想されていましたが、就航から短期間での停止は成都・揚州線に続いており、中国の訪日需要低迷が懸念されます。
今回の運航停止で茨城空港の国際線は春秋航空の上海便が週6往復、Vエアの台北便が週4往復、中国南方航空の深セン便が週2往復と当初見込みの半分に減少することになります。

2016年5月17日火曜日

茨城空港 15年度は過去最多55万人が利用

東京航空局により3月の利用実績が公表されました。
茨城空港は国内線が前年比31.3%増の3万6763人となりました。神戸便増便が大きく貢献し、3月として過去最多だった去年を大きく上回る利用者を集めました。
国際線は前年比15.8%増で1万6132人。Vエアの新規就航で15年8月の1万4128人を上回り、単月過去最高を更新しました。

この結果、2015年度は国内線がスカイマークの新千歳便と福岡便の減便でわずかながら前年に及ばず3.5%減の40万3700人となったものの、国際線が初の台湾路線など新規就航が相次ぎ、26.1%増の15万0650人と落ち込みをカバーしました。
国際線・国内線を合わせた15年度の利用者数は55万4350人で、過去最多だった14年度を3.0%上回りました。スカイマーク破たんで当初は大幅な前年割れを予想する声が多かったのですが、国内線が想像以上に健闘。2月と3月の神戸便増便で巻き返しました。
16年度も4月から那覇直行便を運航するなど茨城重視の姿勢が見られるため、国内線は期待ができそうです。一方、国際線は週4往復のVエア利用浸透に期待したいところ。中国大陸向けはすでに春秋航空が縮小、他の路線も運航に不安を感じるため一転厳しい状況となりそうな気がします。

ジンエアー・ベトナム航空 チャーター便運航

茨城空港で久々に国際線チャーター便が運航されることになりました。
7月16日には韓国LCCのジンエアーによる済州島、7月30日にはベトナム航空によるダナンへのツアーが予定されています。いずれも旅行会社はJTBなど。

済州島へは2泊3日で旅行代金は7万9800円から。プランはフリープランでホテルのグレードにより料金が変わります。別途オプショナルツアーもあります。機材はB737で189席。全席エコノミークラスとなっています。(JTB募集は50人)

ダナンへは3泊5日で旅行代金は13万8000円から。初日は12時30分着、4日目は深夜24時45分発で日程いっぱい満喫できます。2日目から4日目は別途オプショナルツアーがあります。機材はA321で173席。うちビジネスクラスが13席となっています。JTBでは追加代金10万円でビジネスクラスが利用できます。(JTB募集は90人)。

夏休み期間のリゾート地へのツアーということで、東日本大震災以降振るわないチャーター便にまた活気が戻るきっかけとなればと思います。