エアロＫ 茨城空港への定期便就航を検討

現在清州への連続チャーター便を運航している韓国の格安航空会社・エアロＫが５月にも清州や仁川への定期便運航を検討しているとの記者会見を行いました（茨城新聞）。

当初は利用者が少なかったものの、徐々に韓国での知名度が向上し現時点での搭乗率は７６％ほどとのことで、５月の連休明けに定期便を就航する計画。茨城空港へは週４往復での運航を希望している模様で清州のほかに仁川にも路線を開設する可能性があると報じられています。

エアロＫは日本各地の空港へ就航を相次いで決めており日韓路線を急拡大しています。茨城空港も対象空港の一つですが、限られた機材でライバルも多いため定期便の早期就航・安定運航には県のサポートが必須です。

茨城空港 １２月の搭乗実績

東京航空局が１２月の利用概況を発表しました。

東京航空局管内では国際線の利用者数が前年比２２．５％増と円安による訪日需要の高まりに伴う運航再開が進んでいることで大幅な伸びが見られています。

茨城空港では国内線が前年比５．７％増の５万５５７８人となり、１２月としては過去最多だった２０２２年度を上回る実績を残しました。
国際線はエアロＫの清州連続チャーター便の就航と年末の春秋航空の上海便の運航再開により、前年比１４５．４％の大幅増６６６２人で、２０２３年の国際線運航再開以降では２番目に多い旅客数となっています。
国際線と国内線合わせた利用者数は６万２２４０人で前年比１２．５％増となり、１２月では過去２番目に多い利用者数でした。

１月以降は国際線で春秋航空の上海便の運航が本格化することにより更に上積みが期待できそうです。また３月まで運航される予定のエアロＫの清州連続チャーター便については一部報道で定期便化に向けた調整が進められているといわれており（スカイバジェット）、実現されればイースター航空のソウル便以来の韓国への定期便就航となります。