茨城空港 ２月の国内線搭乗実績

民事再生手続き中のスカイマーク社が２月の搭乗実績を公表しました。
Ａ３３０の運航をやめ、路線も絞り込んでの２月の実績は搭乗率６８．６％と先月の５５．１％から改善したものの、前年の６９．０％を下回っています。提供座席数の減少もあり、搭乗者数は前年比１８．１％減の４１万１千人。２０１０年１２月以来の少なさでした。
路線別では注力した羽田空港が新千歳便、福岡便で好調。それぞれ８４．２％、８９．４％と高い搭乗率を達成し、搭乗者数も前年比１９．４％、５．６％増と復活しました。
一方でもう１つの拠点である神戸空港は仙台便が２８．５％に落ち込むなどすべての路線で大幅な前年割れとなりました。仙台空港は休止が決まっている新千歳便と福岡便も４割台と振るいませんでした。

茨城空港関連では主力の神戸便が１日２往復を維持したものの客数が落ち込みました。搭乗率は４５．８％で２月単月としては就航５年目にして最低の数字。搭乗者数も前年比１２．７％減で２年連続前年割れの８４３０人と１日２往復化以降で最低となりました。
新千歳便は１日１往復への減便の影響もあり、前年比３４．１％減の５９８９人に。搭乗率は６０．４％と時間帯が悪かった割には健闘したといえるかもしれません。
光明が見えたのは福岡便。１日１往復へ減便されたものの、茨城発着での利便性の高い時間帯が残ったことで搭乗率が上昇。茨城県が力を入れた路線ともあって搭乗率は７２．０％と今年４月の就航以来最高の数字を記録。搭乗者数は７１３３人だったものの、この上乗せ分が効いて空港全体としては２万１５４９人と２月としてはおととしの実績を抜いて最高の国内線旅客数となったようです。