９月から那覇便運休 新千歳・福岡便は減便

経営再建中のスカイマーク社が９月１日から１０月２４日までの運航ダイヤを申請しました。今回の申請で米子空港からの撤退が正式に決まり、仙台空港は神戸便２往復が残ることになりました。また、神戸空港経由の羽田－長崎便もなくなります。

茨城空港では同じく神戸空港経由の那覇便がなくなり、新千歳便と福岡便はそれぞれ１日２往復から１往復へ減便されます。繁忙期から外れることで利用者が大幅に落ち込む那覇便が切られました。
一方で、新千歳便と福岡便は午前茨城発・夜茨城着の便が残ることで、茨城空港からの利用に関してはある程度配慮されているといえます。ここで茨城空港の利用が落ち込むようでは展望が開けません。スカイマーク社会長のインタビューからも茨城空港そのものへの期待は高いようです。その期待に応えられるだけの需要があることをこの厳しい時期に証明して、主力拠点としてふさわしい実績を残さなければなりません。県としては息切れしないような更なる長期的支援が必要となりそうです。
なお、９月からの運航スケジュールは次の通りです。


新千歳便
茨城空港　→新千歳空港
１１時３０分→１２時５５分

新千歳空港→茨城空港
１７時５５分→１９時２０分


神戸便
茨城空港　→神戸空港
１０時２５分→１１時４５分
１８時４０分→２０時００分

神戸空港　→茨城空港
０９時４０分→１０時５５分
１６時５０分→１８時０５分


福岡便
茨城空港　→福岡空港
０９時４０分→１１時４０分

福岡空港　→茨城空港
１８時１５分→２０時００分


＜参考＞
神戸乗継那覇
茨城空港　→神戸空港　→那覇空港
１０時２５分→１１時４５分→１４時２５分※（１９時５５分）

那覇空港　→神戸空港　→茨城空港
１１時３０分→１６時５０分→１８時０５分


神戸乗継長崎
茨城空港　→神戸空港　→長崎空港
１０時２５分→１１時４５分→１４時００分

長崎空港　→神戸空港　→茨城空港
１４時３５分→１６時５０分→１８時０５分

※今までどおりの時刻ですが経由便でなくなることで乗継ができないかもしれません。また運賃は経由便ではないためそれぞれの区間の運賃がかかります。