2015年10月1日木曜日

茨城空港から意外と近い四国訪問記

まだ行ったことのなかった四国へ茨城空港から行ってみました。
 茨城空港の神戸便。平日ながら130人を超える人が搭乗しました。

神戸空港へは1時間20分ほどで到着。

神戸空港というと茨城にとっては関西(神戸・大阪・京都)の玄関口としての印象がありますが、四国に行くのにも有用です。

神戸空港から徳島方面へ高速バスが出ています。

高速バスは途中で新神戸駅などへ行くので神戸空港で乗るよりも三宮バスターミナルで乗った方が良いかもしれません。三宮から徳島県鳴門へは1時間20分くらいで着きます。茨城から東京へ行くより近いです。

鳴門公園口は高速にバス停があります。

渦潮で有名な鳴門。大鳴門橋の下に渦の道があります。

鳴門公園には北茨城市の野口雨情の詩碑がありました。鳴門公園からは鳴門市・徳島市へ路線バスで移動。もちろん、高速バスで神戸から直行することも可能です。

眉山から見た徳島市の夜景。

徳島市は川と眉山が印象的でした。橋に照明がついていたり、街全体がキラキラ輝いています。翌日、徳島駅から高知市を目指します。JRの路線ですが本数が限られていて結構、時間制約が厳しいです。やはり四国の移動は高速バスが効率的なようです。

甲浦駅は阿波室戸シーサイドラインの終着点。ここからはバス移動です。

高知へ抜ける途中にある室戸岬へ寄り道。独特な光景が広がっています。

室戸岬経由で高知市へ抜けるには甲浦駅からバスを使い、土佐くろしお鉄道の奈半利駅まで行き、そこから快速直通で高知駅までいけます。元々は甲浦駅と奈半利駅は結ばれる予定だったそうですが、国鉄再生に伴って計画がなくなったそうです。
高知市からはそのまま高松市を目指します。ここも鉄道ではなく高速バスが便利です。高松までは2時間10分ほどで着きます。

高松市にある栗林公園。高松市と水戸市は徳川家の縁で親善都市です。

高松からも神戸へ高速バスが出ています。来た時と逆方向へ鳴門を経由していくので時間は徳島からよりもかかります。三宮からはいつものポートライナーで神戸空港へ。茨城空港へは1時間15分。遠いと思っていた四国も意外と近いと実感できました。
今は茨城空港へ到着する際にキャンペーンが行われています。茨城空港で使えるお土産3000円分の利用券がもらえますが、実際にもらう人は2割程度でした。


茨城空港の活用法は北海道・神戸・福岡だけではありません。近隣地域へ行くことは勿論、乗継でさらに可能性が広がります。できれば今那覇便で行っているように乗継割ができればもっとPRできると思うのですが、 いずれは実現して欲しいです。

(茨城空港からの乗継例)
茨城空港10時30分→神戸空港11時55分~13時00分→長崎空港14時15分
長崎空港17時05分→神戸空港18時10分~18時50分→茨城空港20時05分

茨城空港08時05分→福岡空港10時10分~12時25分→那覇空港14時10分
那覇空港14時45分→福岡空港16時25分~18時45分→茨城空港20時25分

新キャンペーン開始 お土産キャンペーンは好調

茨城空港で新キャンペーンが開始されました。今回のキャンペーンは就航地の兵庫・福岡・北海道が対象で、各対象地のイオンで1080円以上お買い上げのレシートで応募。抽選により20000円の航空割引券が1300名に当たるというもの。割引券は新千歳・神戸・福岡の茨城空港直行便で使用できます。
応募期間は10月末までで当選者には11月中旬に直接発送されます。なお、利用する際はJTBガイアレックサン&サン事業部予約販売センターへの電話申し込みが必要です。

9月から改めて開始された茨城空港・周辺地域活性化キャンペーン第2弾ですが、すでに6000円分のギフトカタログは配布予定数量が終了しています。現在は空港内の店舗と空の駅・そららで使える3000円分の利用券のみ受付をしています。

杭州線就航延期 スカイマークは地域密着強調

中国国際航空が10月25日に就航する予定だった杭州線が来年の1月30日に延期になったことが明らかになりました。運航計画自体は変わらず、週2便・土日に運航し機材はA319の128人乗り。杭州を13時に出発し、茨城に17時到着。茨城からは18時に出発し、杭州に20時20分に着く予定です。
中国国際航空は今回の延期の要因について、準備にまだ時間がかかることと市場動向によるものとしています。市場動向がどの程度の影響を及ぼしているのか判りませんが、今後中国の景気後退が鮮明になれば計画そのものが頓挫する可能性があるかもしれません。

一方、経営破綻したスカイマークは新体制が発足。ANAの出資を受けて再生を目指します。注目されるコードシェアについては早くて来秋とかなり時間がかかる模様。対象路線も羽田-福岡や新千歳などが除外となる以外は白紙で茨城空港が対象となるのかどうかまだ判りません。
独立性を維持したいとする佐山会長は神戸空港と茨城空港については地域密着のサービスを展開した独自性を出したいと話し、今後も重要視していく方向のようです。

2015年9月18日金曜日

中国国際航空 杭州線 10月25日就航

申請が出されていた中国国際航空・杭州線の茨城空港就航が決定しました。
就航日は10月25日からで毎週土日に運航。中国南方航空と同じ日に運航することになります。春秋航空の上海便とあわせると日曜日は日中間を4往復することになります。
時間帯は杭州発:13時00分→茨城着:17時00分、茨城発:18時00分→20時20分。
機材はA319でエコノミー120席とビジネス8席となっています。春秋航空や中国南方航空などに比べ小型な機材なので搭乗率はかなり高くなりそうです。

2015年9月11日金曜日

茨城空港 8月の国内線搭乗実績

スカイマーク社が8月の搭乗実績を公表しました。
全路線では提供座席の減少に伴い、搭乗者数は前年比24.1%減の59万5千人ほどとなったものの、搭乗率は85.8%と高い数字を記録しました。
路線別では羽田空港が好調を維持しており、新千歳便は搭乗率が97.5%と全便ほぼ満席。鹿児島便や福岡便も95%に迫っています。苦戦中の神戸空港も仙台便や長崎便が前年比でプラスとなるなど一部で明るい動きが見られました。地方路線もおおむね新千歳便と那覇便がまずまずの実績を挙げた印象です。

利用促進キャンペーンが一旦終了したことでどう影響が出るのか心配された茨城空港ですが、新千歳便が搭乗率85.0%を記録し利用者数をけん引。前年比4.8%増の1万8654人と4年前の実績に次ぐ過去2番目の多さとなりました。
神戸便も搭乗率ではわずかながら減少となったものの、利用者数は前年を0.8%上回る1万7340人とこちらは過去最多。利用者が確実に定着してきていると思われます。
一方で昨年就航したばかりというのもあり、いまひとつ伸び悩んだのは福岡便。搭乗者数は15.0%増えて1万4125人でしたが、搭乗率は65.4%にとどまりました。それでも2往復化した直後の神戸便の8月実績は上回っており、今後利用者が増える可能性は十分ありそうです。

昨年は中部便があったため利用者数は去年の実績に届きませんが、それでも国内線利用者数5万人越えを達成し、国際線の稼働状況から言っておおよそ前年並みは維持できそうで、茨城空港の底力は示せたと言えそうです。
9月からは新千歳便と福岡便が1日1往復運航となるため利用者は大幅に減りそうですが、時間帯は改善されるので落ち込みはある程度軽減されるかと思います。繁忙期も過ぎて、需要も落ちてくるので当面は旅客数より搭乗率向上に力を注ぐべきでしょう。

2015年8月21日金曜日

スカイマーク神戸便増便 那覇便も復活

スカイマーク社が10月25日から3月26日までの運航スケジュールを発表しました。
茨城空港では神戸空港乗継に変更されていた那覇便が経由便として復活することになりました。残念ながら新千歳便と福岡便は1日1往復のままですが時間帯が良くなるので閑散期としては十分なのかもしれません。
神戸便は2月26日からお昼の便が運航されて1日3往復に増便されます。
運航スケジュールと運賃は以下の通りです。なお10月25日から旅客施設使用料が別途徴収されます。


新千歳便(運賃 8500円~3万0900円)
茨城空港 →新千歳空港
09時20分→10時50分

新千歳空港→茨城空港
16時55分→18時20分


神戸便(運賃 8000円~1万5800円)
茨城空港 →神戸空港(10月25日から2月25日まで)
10時30分→11時55分
19時00分→20時25分

神戸空港 →茨城空港(10月25日から2月25日まで)
08時35分→09時50分
18時50分→20時05分


茨城空港 →神戸空港(2月26日から3月26日まで)
10時20分→11時45分
14時05分→15時30分
19時00分→20時25分

神戸空港 →茨城空港(2月26日から3月26日まで)
08時25分→09時40分
12時10分→13時30分
18時50分→20時05分


福岡便(運賃 9000円~3万2900円)
茨城空港 →福岡空港
08時05分→10時10分

福岡空港 →茨城空港
18時45分→20時25分


那覇便・神戸経由(運賃 1万0500円~3万4900円)
茨城空港 →那覇空港(10月25日から2月25日まで)
10時30分→14時45分

那覇空港 →茨城空港
16時25分→20時05分


茨城空港 →那覇空港(2月26日から3月26日まで)
10時20分→14時35分


2015年8月18日火曜日

国内線利用キャンペーン第2弾は9月から

茨城県は国内線利用者向けのキャンペーン第2弾を9月1日から始めることを発表しました。
今回のキャンペーンは前回行われた分が予想より利用者が少なかったことから、余った予算を改めて使用。今回のキャンペーンでは3000円分の茨城空港売店および空の駅・そららでの利用券か、茨城県特産品カタログギフトのいずれかがもらえます。
対象は茨城空港へ到着した国内線利用者でIBRマイエアポートクラブ会員か会員に申し込みされる方。利用者は受付カウンターで申込書と航空券を提出して下さい。今回の期間は11月10日まで、先着1万7千人が利用できます。