茨城空港 ６月の搭乗実績

東京航空局が６月の利用概況を発表しました。
茨城空港では主力の国内線が前年比１．０％増の４万７６２２人と６月としては最多だった去年をわずかながら上回りました。国内線は搭乗率も比較的安定してきているため、増便や新規就航がないと大幅な増加は見込めなくなっています。今年はＦＤＡのチャーター便で上乗せがありますが、機材も小さいためそれほどの効果は期待できません。
那覇便や福岡便などはまだ開拓余地がありそうなので、積極的にＰＲ、キャンペーンを行って搭乗率向上を図っていくべきだと思われます。
台北便が運航中の国際線は前年比４４．８％増の１万１０７５人で６月としては過去３番目に多い利用者数となりました。７月３１日からはソウル便の定期便も運航されました。成田空港が近く、茨城空港の国際線は厳しい環境にはありますが、北関東の玄関口として存在感を示せれば継続的な利用者が見込めるかもしれません。
６月の国内・国際合わせた利用者数は５万８６９７人で前年比７．１％増。６月単月の利用者数最多記録更新です。

茨城空港搭乗券利用サービス開始

茨城空港到着便の搭乗券を提示することで提携施設の各種サービスが受けられるようになりました。
利用する際は到着便の搭乗券をチェックイン時に提示してください。利用期間は到着後3日以内でツアー利用客は対象外となります。
主な利用施設はあんこう料理で有名な平潟の旅館、水戸駅前のビジネスホテル、潮来のかんぽの宿などの県内各地の宿泊施設となっています。くわしくは茨城空港のＨＰを見てください。

ＦＤＡ 隠岐チャーター便 ９月運航

フジドリームエアラインズのチャーター便が９月に運航されることが発表されました。
今回のチャーター便は４月に３回行われて好評だった隠岐。旅行会社は阪急交通社となります。日程は９月１６日からの２泊３日で初日は１２時５０分に茨城空港を出発。遊覧船などに乗船します。２日目はフェリーなどで中ノ島、西ノ島を巡ります。３日目は牛突きなどを見学。１３時３０分に茨城空港へ到着予定です。費用は２名１室で１人１２万円から。全日食事付き。茨城空港集合以外にも栃木県からも西那須野・矢板・宇都宮から高速バスで参加可能です。
また隠岐からの茨城ツアーも行われる予定です。

茨城空港 ５月の搭乗実績

東京航空局より５月の利用概況が発表されています。
国際線は１０月２５日にまで運航される台北便が好調で前年比３０．５％増の１万０９８３人と５月としては２年ぶりに１万人台を回復し、開港以来３番目に多い利用者数となりました。
一方、国内線は前年比０．８％減の４万６２４４人と２０１６年８月以来となる前年割れを記録しました。すでに神戸便などは利用者が定着しており、新たな増便や新規路線ができないかぎりはなかなか搭乗者を増やすのは容易ではないようです。１日１往復の福岡便の増便や那覇便の搭乗率向上が課題でしょうか。
国内・国際あわせた利用者数は前年比４．０％増の５万７２２７人で目標となる年間需要予測６９．５万人達成に向けて順調な滑り出しなようです。

７月３１日 イースター航空 ソウル定期便就航

韓国の格安航空会社であるイースター航空が７月３１日より週３往復の茨城－ソウル定期便を運航することが決まりました。運航日は火曜日・木曜日・土曜日。ソウルを１４時００分に出発、茨城に１６時１０分到着。茨城は１７時１０分出発、１９時４０分にソウルに到着する予定です。チケットの販売は６月１８日午後２時からで特別セールも実施されるそうです。
茨城空港からの韓国への定期便は開港日から２０１１年３月まで運航していたアシアナ航空以来７年４ヶ月ぶりとなります。目標搭乗率は７５％以上とのことです。

茨城空港 ４月の搭乗実績

東京航空局より４月の利用概況が発表されました。

茨城空港では台北へのプログラムチャーター便が運航されている国際線が前年比３５．７％増の１万１７６７人と２年ぶりに１万人台を回復。４月としては過去２番目に多い利用者数となりました。

国内線は前年初めて４月として４万人台を達成した利用者数を更に８．８％伸ばして４万４５１７人でした。

国際・国内あわせた利用者は前年比１３．５％増の５万６２８４人と４月では初めて５万人を突破しました。

茨城空港 ２０１７年度搭乗実績

東京航空局より３月の利用概況が発表されています。
台湾へのプログラムチャーターが開始されたこともあり、国際線は８ヶ月ぶりに１万人の大台を超えました。前年比１５．２％増の１万１２４８人と２０１７年度では２番目に多い利用者数となりました。
国内線も順調に利用者が増えて前年比１４．６％増の５万１９７６人と３月としては初の５万人超えとなり、単月では過去２番目に多い利用者を記録しました。
国内・国際あわせた搭乗者数は６万３２２４人で前年比１４．７％増と好調でした。

また２０１７年度の利用者数も発表され、茨城空港は国内線が５７万３８２４人、国際線が１０万６８４６人で年間では６８万０６７０人が利用しました。国際線は定期便が春秋航空の上海便のみとなったことや上海便も成田空港などの競合で不振だったことで前年の１４万９４４５人を大幅に下回りました。前年比減は２年連続となっています。今年度は台北便で上乗せが期待できますが、定期便化できるかどうかが課題となりそうです。
一方、国内線は好調を維持。スカイマークの定期便に加え、フジドリームエアラインズのチャーター便も好評で前年の４６万２８７１人から初の５０万人台の利用者を確保しました。国内線はスカイマークが増便の可能性を示唆していますが、奄美など新規路線開拓に乗り出しているため、具体的な進展は今のところないようです。当面は現状の利用者を維持していくようになるかと思います。