スカイマーク７月下旬の運航予定

スカイマークの７月下旬の運航予定が発表されました。
運航時間については変更がありませんが、運賃については一部値段が上げられています。
神戸便は最安運賃が上旬に値上げされた１万０８００円のままながら、新千歳便は上旬の９８００円から平日が１万１８００円、金土日が１万３８００円から１万４８００円へと値上げとなります。７月から季節運航の那覇便も上旬の１万５８００円から１万６８００円に変更となっています。
繁忙期ということでかなり強気の価格設定ですが、上旬の茨城空港だけが高い印象から成田や羽田も値段が上がったことで割高感は薄らいでいます。同時間帯の羽田のスカイマーク最安運賃は神戸が９８００円、新千歳便が１万２８００円、１万６８００円とほぼ同価格です。某大手では大阪が１万０１７０円、新千歳が１万８４７０円、那覇が２万２１７０円となっており、茨城空港の価格競争力はまだ十分あると思われます。

茨城空港 国内線４月の搭乗実績

スカイマーク社より４月の搭乗実績が公表されました。
スカイマーク全路線の搭乗率が６５．８％と、おととしの８１．５％、去年の６９．４％と比べて非常に苦しい状況となっています。特に新規に就航した路線が低調で、関西－羽田２８．７％、那覇－宮古３０．７％、成田－旭川３４．２％、成田－神戸３７．６％、成田－那覇３９．０％と需要と供給が明らかに合っていない感じがします。

茨城空港関連では新千歳便の搭乗率が４８．７％と去年の５７．４％と比べて大きく落ち込んでいます。１日２往復に増便された去年の６月以降では２番目の低さを記録しています。ただ、新千歳便は関西と競合する神戸も今年は大きく減少し４８．８％と茨城とほぼ同じになっているほか、茨城と競合関係にある成田も４５．３％と不振が続いています。なお、搭乗者の実数では便数が２倍になったことで４６８１人増の１万０１６９人と８５．３％増えています。予約状況を見るに今年は値上げが影響しているものの、例年は不人気の６月に入ってからかなり好調なようで今後夏に向けて期待ができそうです。
一方、３月に増便された神戸便は時間帯が比較的良いこともあって前年の５１．１％から今年は５６．６％と伸び、鹿児島便の５７．３％に肉薄する数字となりました。増便前の前年と比べて６８３１人増えて１万１７１２人と実数も１４０％増となっています。７月からは最安運賃が１万０８００円になるということで予約状況は芳しくありませんが６月までは良い数字が望めそうです。
新千歳、神戸両便を合わせた国内線の実績は２万１８８１人で前年の１万３７２２人から大幅増となりました。

那覇便 季節運航決定

スカイマーク社より７月１日から９月３０日の期間、茨城－那覇便を１日１往復運航するとの発表がなされました。かねてより茨城県が要望していた路線で、観光需要がもっとも多い期間での運航が実現することになりました。
運航時間は那覇→茨城が９時３０分発１２時０５分着、茨城→那覇が１２時４５分発１５時５５分着となっています。運賃は最安値が１万５８００円となっており、成田－那覇の５８００円や中部・神戸・羽田－那覇の９８００円とかなり差があるようです。ただ、他の大手航空会社を見ると静岡－那覇が１万７８００円ほどなので見方によっては適当な価格設定ともいえます。時間帯も比較的利用しやすい時間帯なので定期運航となるよう多くの搭乗者の利用を期待したいところです。

スカイマーク７月の運賃発表

スカイマーク社が７月の運航予定を発表しました。
茨城空港関連では新千歳便、神戸便とも運航時間については６月までと変更がありません。
運賃については繁忙期ということで好調な新千歳便は６月の最安値９８００円が据え置かれています。神戸便については６月の７８００円最安値が７月は１万０８００円と大幅に値上げされています。成田－神戸の５８００円、鹿児島－神戸の８８００円、羽田－神戸の９８００円と比べてかなり割高な感じがします。神戸に発着する便では熊本便と並び一番高くなっており、競合交通機関や収益性が加味された値段設定がなされているのかもしれません。

スカイマーク３月の搭乗実績

スカイマークの３月の搭乗実績が発表されました。
茨城空港関連では７日から１日２往復になった神戸便が前月比１０．３％増の６５．３％で１万２７１４人。前年比では搭乗率が１１％増、利用者数１０８％増と増便の効果が出ているようです。ただ、神戸空港発着便の中では減便された成田、熊本に次いで低い数字で更なる利用促進が必要です。
新千歳便は前月比１．２％増、１万２４６８人でした。１日１往復だった前年比では搭乗率で１３．８％減、利用者数は８８．２％増となっています。同じ２往復運航の成田や中部と比較するとやや低い数字です。
国内線全体では２万５１８２人となり、神戸・新千歳・中部へ各１往復運航していた前年の１万７３６６人と比べて７８１６人、４５％の増加となっています。

茨城空港ターミナルビル ２年目も黒字

茨城空港ターミナルビルが２３年度も黒字になりました。
２３年度の来訪者数は９８万人を超え、開港初年度の７８万人を上回る盛況ぶり。３年目となる２４年度は増便効果で搭乗者数だけで４０万人が想定されるだけに来客者数が大台の１００万人になる可能性が高いと思われます。２５年度には近隣に空の駅も開業予定で茨城県を代表する観光施設に発展する見込みです。

スカイマーク ６月の運航予定

スカイマークの６月のチケットが発売されました。運航時間は５月と変更ありませんが、運賃については新千歳便が４月の７８００円、５月の８８００円の最安運賃からさらに料金が上がって平日９８００円、金曜土曜の一部で１万０８００円となっています。日曜日は好評な１万円均一料金が設定されており、平日よりお得な設定となっています。
神戸便は７８００円が最も安い運賃で変更ありませんが、日曜日は１万円均一価格となっています。
発売から３日間の販売状況ですが値上げにもかかわらず好調なようで、茨城→新千歳便は午前の便は割引運賃が完売、午後の便も最安運賃が完売、新千歳→茨城便も午後の便は最安運賃が完売、日曜日は全席完売目前です。神戸便も最安運賃は完売か残席わずかとなっています。


運航時間
茨城→新千歳　１１時０５分→１２時３０分　１８時１０分→１９時３５分
新千歳→茨城　０９時０５分→１０時３０分　１６時１０分→１７時３５分

茨城→神戸　　１１時４５分→１３時０５分　１６時００分→１７時２０分
神戸→茨城　　 ０９時５５分→１１時１０分　１４時１０分→１５時２５分