茨城県とスカイマーク社は4月18日から中部国際空港への再就航と福岡空港への新規就航を発表しました。
中部便は新千歳への経由を目的として開設されましたが、好調な新千歳便が2往復化されるのを機に運休となっていました。一方、福岡便は開港当初から就航が予想された4路線のうちの1つで待望の路線開設となりました。
中部便は新千歳への経由を目的として開設されましたが、好調な新千歳便が2往復化されるのを機に運休となっていました。一方、福岡便は開港当初から就航が予想された4路線のうちの1つで待望の路線開設となりました。
県の調査ではまだ9割の県民が茨城空港を利用したことがないようで、現在は新幹線を利用している層や羽田や成田を利用している層の取り込みが重要視されています。昨年度は他県や海外利用者を含め40万人ほどが利用していますが、あと1割でも県内利用者が増えれば開港後数年で69万人という需要予測を超えることが可能です。
今回、2路線が新たに加わったことで、既存の新千歳・神戸・米子・那覇・上海と合わせて合計7路線となり、利便性では他の地方空港と比べても恵まれた状況となってきました。今までは遠かった九州が身近になることで双方の地域の往来が活発化し、目標達成も射程圏内に入ってきそうです。
今回、2路線が新たに加わったことで、既存の新千歳・神戸・米子・那覇・上海と合わせて合計7路線となり、利便性では他の地方空港と比べても恵まれた状況となってきました。今までは遠かった九州が身近になることで双方の地域の往来が活発化し、目標達成も射程圏内に入ってきそうです。
運航スケジュールはつぎのようになっています。
中部便(運賃:5800円~)
茨城空港 →中部空港
20時10分→21時10分
中部空港 →茨城空港
08時35分→09時40分
茨城空港 →中部空港
20時10分→21時10分
中部空港 →茨城空港
08時35分→09時40分
福岡便(運賃:7700円~)
茨城空港 →福岡空港
10時15分→12時15分
15時15分→17時15分
福岡空港 →茨城空港
12時50分→14時35分
17時50分→19時35分
茨城空港 →福岡空港
10時15分→12時15分
15時15分→17時15分
福岡空港 →茨城空港
12時50分→14時35分
17時50分→19時35分